Bobina aprindere motocultor, motosapa


Bobina aprindere, inductie, motocultor, motosapa Ruris, Dac, Gigant, Zimbru si alte motocultoare, motosape

Bobina de aprindere este o componentă esențială a motocultoarelor și motosapelor, fiind responsabilă pentru generarea scântei care aprinde amestecul carburant-aer din cilindru. Când bobina de aprindere eșuează, motorul nu va porni sau va funcționa neregulat.
Bobinele de aprindere comercializate de Tehnic-mag sunt de înaltă calitate și sunt compatibile cu o gamă largă de motocultoare și motosape, inclusiv modele Ruris, Dac, Gigant, Zimbru și alte mărci. Acestea sunt fabricate din materiale durabile și sunt concepute pentru a oferi o performanță optimă pe termen lung.

Importanța bobinei de aprindere

Bobina de aprindere este o componentă esențială a motocultoarelor și motosapelor, fiind responsabilă pentru generarea scântei care aprinde amestecul carburant-aer din cilindru. Această scânteie este necesară pentru a iniția combustia și a porni motorul.

Dacă bobina de aprindere eșuează, motorul nu va porni sau va funcționa neregulat. De exemplu, motorul poate porni și apoi se poate opri imediat, poate funcționa cu putere redusă sau poate scădea brusc în turație.

Tipurile de bobine de aprindere

Există două tipuri principale de bobine de aprindere: bobine de inducție și bobine electronice.

    Bobinele de inducție sunt cele mai comune tipuri de bobine de aprindere. Acestea funcționează pe baza principiului inducției electromagnetice. Când bobina este alimentată cu curent electric, se creează un câmp magnetic în jurul acesteia. Când acest câmp magnetic se rupe, se generează o scânteie.
    Bobinele electronice sunt mai moderne și mai eficiente decât bobinele de inducție. Acestea utilizează un circuit electronic pentru a genera scânteia.

Simptomele unei bobine de aprindere defectă

Dacă bobina de aprindere eșuează, pot apărea următoarele simptome:

    Motorul nu pornește
    Motorul pornește și apoi se oprește imediat
    Motorul funcționează cu putere redusă
    Motorul scădea brusc în turație
    Motorul funcționează neregulat

Cum se înlocuiește bobina de aprindere

Înlocuirea bobinei de aprindere este o procedură relativ simplă, care poate fi efectuată de orice utilizator cu o bază minimă de cunoștințe tehnice.

Iată pașii necesari pentru a înlocui bobina de aprindere:

    Opriți motorul și deconectați-l de la sursa de alimentare.
    Localizați bobina de aprindere. Aceasta se află, de obicei, în apropierea capacului de distribuție.
    Deșurubați șuruburile care fixează bobina de aprindere.
    Scoateți bobina de aprindere.
    Înșurubați noua bobină de aprindere.
    Conectați motorul la sursa de alimentare și porniți-l.

Concluzie

Bobina de aprindere este o componentă esențială a motocultoarelor și motosapelor. Dacă observați oricare dintre simptomele unei bobine de aprindere defectă, înlocuiți-o cât mai curând posibil pentru a evita deteriorarea motorului.

Ultimele recenzii

scrisa de Sergiu B. (CLUJ-NAPOCA, România) la data de 04 Jul 2024 :

(5/5) 
Produs evaluat : Furtun combustibil 3.2mm (1m) Gates La prima impresie pare calitativ, dar si pretul este pe masura.

scrisa de Sergiu B. (CLUJ-NAPOCA, România) la data de 04 Jul 2024 :

(5/5) 
Produs evaluat : Furtun combustibil 3.2mm x 6mm x 5m , Nevada (Made in Italy) Raport pret/calitate foarte bun. Fata de ce am gasit in magazine (acel furtun generic cu invelis textil) e net superior. Sper sa si reziste in timp

scrisa de ALEXANDRU ROBERT M. (PLOIESTI, România) la data de 22 May 2024 :

(5/5) 
Produs evaluat : Pompa de presiune, pompa Booster atomizor Ruris A103S Exact ce imi trebuia si livrarea in timp foarte scurt.
Produs adăgat in comparator

Acest website folosește cookie-uri pentru a furniza vizitatorilor o experiență mai bună de navigare și servicii adaptate nevoilor și interesului fiecăruia.
Navigând în continuare, vă exprimați acordul asupra folosirii acestora.

Produs adaugat la favorite